A primeira etapa da produção é design e desenvolvimento. Os engenheiros projetam um padrão de proteção térmica que se adapta às janelas ou aos contornos de todo o veículo, com base no tamanho e formato dos diferentes modelos de carros.
A seleção de materiais é crucial. Atualmente, os produtos convencionais usam uma estrutura composta de múltiplas-camadas:
A camada externa normalmente é um filme de alumínio de alta{0}}refletividade ou um tecido revestido de prata-, refletindo efetivamente os raios infravermelhos e ultravioleta da luz solar;
A camada intermediária é feita de materiais isolantes, como plástico bolha ou esponja de polietileno (PE), que bloqueia a condução de calor;
A camada interna usa tecido macio não-tecido ou lã para evitar arranhões na pintura ou no vidro.
